“Je descends en ville en téléphérique”. Cette phrase vous semble incongrue? C’est pourtant le quotidien des habitants de Medellin, en Colombie. Chaque jour, ils sont 45 000 à emprunter le métrocable qui relie la colline de Santo Domingo Savio au centre ville. S’il n’est pas un modèle d’intégration urbaine, il s’impose en tout cas comme le parfait exemple d’une installation peu coûteuse,...

 Le street golf, c’est le golf de rue. On y joue seul ou en groupe. Il suffit d’un fer et de balles en mousse ou en EVA semi-rigide afin d’éviter de casser pare-brise et vitres d’immeubles. Le principe est le même qu’au golf, mais le trou peut être remplacé par une poubelle, un poteau, un tronc d’arbre! Et peut-on rêver mieux comme terrain de jeu que les rues de la ville ? En effet les...

Et si, pour lutter contre la pollution automobile et les embouteillages, on restait chez soi pour travailler? C’est l’idée développée depuis peu aux Pays-Bas: Le pays est en effet devenu trop petit pour la taille de son parc automobile. Un accord a été présenté le 8 septembre dernier, qui espère faire du travail à domicile à raison de 2 jours par semaine, une nouvelle norme. Reste que si l’idée semble...

Réduire les embouteillages et la pollution de l’air grâce à des trams de marchandises pour la livraison en centre-ville : c’est l’expérience que mène la ville d’Amsterdam. Comme de trop nombreuses grandes agglomérations européennes, la belle cité hollandaise doit faire face à des problèmes bientôt insolubles en matière de transports. Il faut dire qu’avec ses rues étroites et ses nombreux canaux, Amsterdam...

L’architecte français Jean-Philippe Zoppini a imaginé une île flottante capable de se voguer vers les plus beaux endroits de la terre. Ce projet monumental est long de 400 mètres pour une largeur de 300 mètres. Si cette île de forme ovoïde a pour vocation première le tourisme, elle pourrait avoir d’autres applications comme, par exemple, des centres administratifs, financiers et bancaires en “off shore”.