19 décembre 2008

200 rues piétonnes à Genève? L’important, c’est la négociation!

A Genève, la marche à pied a détrôné la voiture, selon les dernières statistiques de la mobilité. Et pour que le piéton soit vraiment le roi de la cité, pourquoi ne pas interdire le quart des rues de la ville à la circulation? C’est l’objectif de l’initiative “200 rues piétonnes” lancée par les Verts. Mathias Buschbeck, élu au conseil municipal et géographe de formation, explique la méthode utilisée par les initiants. «Nous avons identifié les lieux prioritaires pour les piétons, comme les écoles, les EMS, les maisons de quartiers, etc. Il s’agit pour nous d’inverser la logique et de favoriser la mobilité piétonne autour de ces lieux.»

Au niveau cantonal, Yves Delacrétaz, à tête de la direction générale de la mobilité, croit au report des automobilistes vers les transports publics.  «L’important c’est de négocier avec tous les acteurs de la ville, les groupes de pressions comme le TCS ou les commerçants». Ces derniers craignent que leur quartier perde en commodité et en attractivité, d’autant que l’initiative ne prévoit rien pour compenser les places de parc perdues. Un argument qui ne convainc pas Mathias Buschbeck: «Dans ce cas, on rouvre les rues basses aux voitures, deux fois deux voies, et on regarde si c’est favorable au commerce!»

Alexandre Habay